Seorang penumpang laki -laki yang tidak dikenal terluka pada seluncuran air di atas salah satu kapal pesiar terbesar di dunia.

(Kredit: @Aaron.dv02 [left] / @fireal7 [right])

Baut yang menakutkan adalah salah satu dari enam slide air di Kategori 6, tanda air yang memecahkan rekor di Icon of the Seas. Dengan tinggi 46 kaki, terkenal sebagai drop slide terbesar di laut, serta peluncuran pintu jebakannya, yang menjadikannya salah satu atraksi yang lebih ekstrem di kapal pesiar.

Biasanya, Waterpark Kategori 6 adalah hasil imbang utama bagi para tamu. Namun, pada hari Kamis, 7 Agustus, seorang pria dewasa terluka saat mengendarai baut yang menakutkan setelah panel kaca akrilik pecah.

Untungnya, dia tidak jatuh melalui lubang. Sebaliknya, penumpang melaporkan melihat “cedera laserasi kulit dari kakinya ke tangannya.”

(Kredit: @maddietspmo [left] / @Natalya.ash [right])

Yang mengatakan, video dan foto yang dibagikan di media sosial menunjukkan air memancar dengan paksa melalui pembukaan di mana panel pecah, menyemprotkan kursi yang menghadap ke tempat persembunyian dan bangun. Akibatnya, Deck 15 ditutup setelah kecelakaan untuk mencegah cedera lebih lanjut dan memungkinkan anggota kru untuk menilai kerusakan.

“Tim kami memberikan perawatan medis kepada tamu dewasa ketika gelas akrilik mematahkan seluncuran air ketika tamu melewati slide. Tamu sedang dirawat karena luka -lukanya. Guliran air ditutup untuk sisa pelayaran sambil menunggu penyelidikan,” kata seorang juru bicara Royal Caribbean kepada Cruise Hive.

Dengan baut yang menakutkan ditutup, para tamu di atas ikon masih bisa naik 5 slide lainnya, termasuk penurunan tekanan, pemburu badai, pemburu badai, dan gelombang badai.

Apakah slide air di kapal pesiar aman?

Secara umum, jumlah kecelakaan yang berhubungan dengan slide air pada kapal pesiar jarang terjadi. Jalur pelayaran sangat berinvestasi dalam inspeksi pemeliharaan dan keselamatan rutin untuk memastikan bahwa mereka beroperasi dengan lancar.

Bahkan, ketika saya berlayar di atas ikon lautan pada bulan April 2025, baut yang menakutkan sering ditutup untuk pemeliharaan, dan tidak ada masalah saat operasional.

Namun, seperti halnya perjalanan yang menggetarkan, selalu ada tingkat risiko yang melekat. Baik itu seluncuran air, garis zip, dinding panjat tebing, atau arena seluncur es, penumpang harus mengikuti instruksi keselamatan yang diposting, termasuk batasan tinggi dan berat badan. Penting juga untuk mendengarkan anggota kru.

Meskipun kecelakaan baru -baru ini pada baut yang menakutkan di Icon of the Seas sangat disayangkan, ini adalah kasus yang terisolasi. Ribuan tamu menikmati slide air ini dengan aman setiap tahun.

Royal Caribbean tidak akan membuka kembali baut yang menakutkan sampai telah diperbaiki dan menjalani pengujian yang ketat untuk memastikan siap beroperasi dengan aman lagi. Karena itu, itu bisa ditutup untuk satu atau dua berlayar ekstra. Pelayaran berikutnya berangkat pada 9 Agustus.

Insiden ini menyebabkan beberapa orang memikirkan kembali kapal pesiar.

“Kamu tahu apa yang tidak membuatku jatuh sampai mati? Kolam dewasa. Di situlah aku tinggal,” tulis seorang pengguna Reddit.

Yang lain menambahkan, “lanjutkan [the Frightening Bolt] Musim panas lalu dan saya juga orang dewasa. Pergi Star akhir tahun ini, kira saya tidak akan melakukannya … kalau begitu. “

“[W]Topi yang paling memprihatinkan bagi saya adalah bahwa ikon itu bahkan belum berusia 2-3 tahun dan ditambah dengan api mesin yang dimilikinya tahun lalu di samping masalah propulsi yang konstan dan masalah lainnya [it’s] Serius membuat saya mempertimbangkan kembali berlayar dengan kerajaan, “orang lain berdentang.

Icon of the Seas saat ini berada di kapal pesiar Karibia Timur 7 malam

Kapal Ton terdaftar 248.663 yang terdaftar dari Miami, Florida, pada 2 Agustus dan dijadwalkan untuk kembali pada 9 Agustus.

Insiden itu tidak menyebabkan perubahan pada rencana perjalanan. Menurut Cruise Mapper, Icon of the Seas merapat pada hari yang sempurna di Cococay (pada jam 7:40 pagi EST), bersama Oasis of the Seas.

pelabuhan panggilan lain di rencana perjalanan termasuk St. Maarten dan St. Thomas.