Kesalahpahaman Pesiar Kita perlu pergi pada tahun 2019! – Surga kapal pesiar


Apakah Anda memiliki teman -teman skeptis kapal pesiar yang masih mengatakan bahwa kapal pesiar itu membosankan dan untuk orang tua? Saya tahu saya lakukan, tapi saya perlahan -lahan mengubahnya menjadi pecandu pelayaran satu per satu! Sebagian besar dari mereka berubah pikiran ketika mereka benar -benar melangkah! Berikut adalah daftar kesalahpahaman pelayaran yang saya dengar sepanjang waktu, yang perlu kita tinggalkan pada tahun 2019!

Costa Luminosa dan MSC Sinfonia

Pesiar itu membosankan

Pada sebagian besar liburan pelayaran, Anda tidak pernah lebih dari satu atau dua hari dari pelabuhan, dan tidak pernah ada hari yang membosankan di atas kapal. Kapal-kapal yang lebih besar memiliki segalanya mulai dari arena seluncur es hingga lapangan basket dan di kapal kelas kuantum Royal Caribbean, mobil bumper, terowongan selam langit dalam ruangan, selancar simulasi dan pod yang membawa Anda 300 kaki di atas kapal. (Saya suka kapal-kapal Kelas Quantum!) Sebagian besar kapal memiliki kebugaran kelas pertama dan facilitas SPA, Facility, Casin Casin! Zumba. Tidak semua kegiatan memompa adrenalin juga, seperti perpustakaan terbesar di laut di Cunard's Queen Mary 2 (8.000 bukunya harus membuat Anda terus berjalan untuk sementara waktu!) Saya tahu saya suka keduanya, kapal pesiar yang santai dan tenang dan juga kapal pesiar yang sibuk, aksi yang dikemas! Secara keseluruhan, Anda tidak akan bosan!

Anda akan merasa terjebak di kapal pesiar

Pikiran berada di tengah laut, dikelilingi oleh penimbunan wisatawan lain dan hanya dengan ruang kabin kecil untuk memanggil Anda sendiri, dapat langsung menempatkan mereka dengan kecenderungan klaustrofobik dari gagasan jelajah. Memang benar bahwa ada ribuan tamu di kapal besar, tetapi Anda harus ingat bahwa Anda sedang naik kapal, bukan kapal kecil acak. Kapal -kapal pesiar ini dirancang untuk menahan orang, persediaan, mesin, dll. Mereka dapat dibandingkan dengan kota -kota kecil atau kompleks resor mengambang. Masih cukup mudah untuk menemukan tempat di mana Anda dapat bersantai. Dalam pengalaman pribadi saya, kapal -kapal yang lebih besar dan lebih baru merasa lebih ramai dibandingkan dengan kapal yang lebih tua dan lebih kecil tetapi saya tidak pernah merasa seperti saya tidak bisa melarikan diri dari keramaian di kapal pesiar.

Dek Lanai Costa Venezia

Pesiar adalah untuk orang tua

Saya dulu juga berpikir begitu. Ha ha! Yah, mungkin di masa lalu ketika jalur pelayaran sedikit dan harga masih curam. Tetapi sekarang ada banyak dari mereka dan banyak dari perusahaan pelayaran ini mulai memanfaatkan generasi yang lebih muda, usia rata -rata penumpang perlahan -lahan turun setiap tahun. Menurut CLIA's 2018 Cruise Review, usia rata -rata kapal penjelajah dalam pengaturan global telah turun menjadi 46 Y/O, terendah dalam 20 tahun! Diharapkan turun terus menerus sebagai target jalur pelayaran untuk mencapai pasar milenial dengan menambahkan fitur yang lebih menarik dan menarik seperti suite dan kegiatan yang ramah keluarga, bar/klub di atas kapal, pilihan makan romantis, dan partai bertema untuk orang lajang. Beberapa jalur pelayaran bahkan memiliki kabin studio untuk kapal penjelajah solo yang relatif muda. Saya berumur 20 tahun dan saya mulai berlayar ketika saya jauh lebih muda, dari pengalaman pribadi saya, saya dapat memberi tahu Anda bahwa kapal pesiar bukan hanya untuk orang tua!

Anda akan menghabiskan seluruh perjalanan

Memang benar bahwa pada kapal yang lebih besar, terutama yang ada di rencana perjalanan Med atau Karibia klasik, waktu pelabuhan Anda akan terbatas pada hari (waktu yang biasa adalah dari jam 8 pagi hingga sekitar jam 5 sore). Namun, banyak jalur, terutama yang dengan kapal kecil tinggal lebih lama dan dalam beberapa kasus dalam semalam. Jadi, misalnya, jika Anda menemukan diri Anda di kapal pesiar Canary Islands, Anda cenderung menghabiskan sepanjang malam di pelabuhan, memungkinkan makan malam di kota dan, di beberapa pulau, bintang, karena pulau -pulau itu begitu dekat satu sama lain. Tentu saja dalam kasus St Petersburg, sebagian besar jalur pelayaran menghabiskan satu atau dua malam karena tidak mungkin untuk melihat kota dalam sehari.

Pesiar itu mahal

Hal pertama yang pertama. Pesiar bisa sangat mahal … (rekening bank saya akan mengonfirmasi itu!) Tetapi mereka juga bisa sangat murah jika Anda tahu cara menemukan banyak atau jika Anda memiliki agen perjalanan yang baik! Ada suatu masa ketika jelajah sangat mahal sehingga hanya yang paling baik yang mampu membayar hak istimewa, tetapi pasar yang tumbuh cepat berarti lebih banyak kapal dan lebih banyak persaingan, yang menurunkan harga. Munculnya pelayaran santai dan pelayaran keluarga juga berarti bahwa perusahaan pelayaran menurunkan harga untuk menarik jenis wisatawan baru, dan kapal pesiar yang menakjubkan dapat diambil dengan harga paket liburan. Ketika Anda mempertimbangkan semua yang termasuk-kegiatan tanpa akhir, klub anak-anak gratis, pertunjukan dan hiburan kelas dunia, berbagai tujuan dan semua yang Anda bisa makan makanan … nilainya jelas untuk dilihat.

Itu terlalu formal

Cruising telah lama dikaitkan dengan bola gala, kasino glamor, dan makan malam kapten formal, jadi Anda berharap membutuhkan koper yang penuh dengan pakaian malam yang elegan untuk menyesuaikan diri. Tidak demikian. Sementara formalitas masih ada di Cunard dan beberapa kapal mewah yang lebih kecil, sebagian besar jalur yang lebih besar seperti Karnaval, Royal Caribbean dan Norwegian Cruise Line, telah menggantikan malam formal dengan 'Dress Up atau Not Nights'. Dan bahkan jika kapal pesiar Anda memang memiliki kode berpakaian di tempatnya, pakaian kasual atau gaun koktail biasanya sudah cukup, bahkan Cunard telah melonggarkan posisinya di dasi baru -baru ini! Saya pribadi suka berdandan dan menikmati malam tema tetapi beberapa orang tidak dan tidak apa -apa! Dengan begitu banyak jalur pelayaran untuk dipilih, ada sesuatu yang sesuai dengan semua orang!

Anda tidak bisa melaju solo

Solo Cruising tidak pernah lebih terjangkau dari hari ini! Solo telah lama memiliki alasan untuk mengeluh tentang kurangnya pilihan liburan pelayaran yang terjangkau. Suplemen tunggal yang ditakuti berarti bahwa penjelajah sendirian harus membayar melalui hidung untuk status tunggal mereka, namun jika Anda memilih jalur pelayaran Anda dengan bijak, Anda tidak perlu membayar satu sen pun lebih dari penumpang berpasangan. Norwegia memimpin dengan kompleks studio mereka, lengkap dengan kabin tunggal, lounge dan bar. Fred. Olsen berspesialisasi dalam menarik tamu solo, dengan lebih dari 200 kabin tunggal Fleetwide, promosi suplemen solo reguler dan host solo dan acara di atas kapal. Saga juga menawarkan proporsi tinggi kabin solo (25 persen) untuk lebih dari 50 -an.

Anda akan mabuk laut

Nah, yang ini sangat subyektif. Mabuk laut atau penyakit gerak tidak mempengaruhi kita dengan cara yang sama. Saya, untuk satu, tidak mendapatkan secercang tetapi beberapa teman pelayaran saya melakukannya. Untuk orang -orang yang memang mudah mabuk laut, saya akan merekomendasikan memilih kapal pesiar besar (semakin besar semakin baik), dan memilih kabin yang dekat dengan titik penyeimbang kapal (rendah dan tengah). Memiliki jendela atau balkon untuk dilihat juga dapat membantu mengurangi penyakit saat berada di kabin Anda. Anda dapat mengambil tambalan, pita, atau pil untuk mabuk laut dengan Anda tetapi yakinlah bahwa jika Anda tertangkap tidak sadar, Anda biasanya akan menemukan obat di toko onboard atau pusat medis. Jika semuanya gagal, ambil kapal pesiar sungai! Tetapi perlu diingat bahwa sebagian besar kapal yang dibangun hari ini jauh lebih besar daripada sebelumnya sehingga mereka tidak mengguncang dan menggulung seperti yang dilakukan kapal yang lebih tua!

Semua rencana perjalanan kapal pesiar adalah sama

Ini bukan hanya tentang Karibia dan Mediterania. Faktanya adalah, jika ada badan air, kemungkinan ada kapal yang berlayar di atasnya. Hari-hari ini Anda dapat memilih dari berbagai rencana perjalanan pesiar, dari mini-cruiss pendek hingga kapal pesiar yang panjang, reposisi, ada sesuatu untuk semua orang.

Yang Anda lakukan hanyalah makan

Memang benar bahwa kapal pesiar menawarkan kelezatan kuliner yang luar biasa di ruang makan mereka dan restoran khusus, tetapi makan tidak harus berada di puncak agenda dengan semua kegiatan onboard. Misalnya, kapal -kapal Royal Caribbean menawarkan panjat tebing, bola basket, golf miniatur, jalur jogging luar ruangan, dan kelas kebugaran khusus seperti Pilates, yoga, dan pemintalan.

Cruising berbahaya

Kebakaran. Pemadaman listrik. Gelombang nakal. Laut yang kasar. Badai. Penumpang “jatuh” berlebihan. Anda telah mendengar tentang itu semua di berita, tetapi sebelum Anda menjadi panik, ketahuilah ini: Secara statistik, kapal pesiar adalah salah satu bentuk perjalanan teraman.

Selain itu, setiap kapal berlayar dengan tim mekanik dan insinyurnya sendiri yang berdedikasi, yang secara khusus dilatih untuk menangani kerusakan apa pun yang mungkin muncul. Anggota kru menjalani pelatihan yang ketat melalui latihan keselamatan untuk mempersiapkan mereka untuk situasi darurat. Semua kapal arus utama memiliki tim dokter dan/atau perawat untuk menangani masalah medis, dan ruang kontrol di semua kapal menggunakan peralatan yang didedikasikan untuk menghindari badai dan meminimalkan paparan ke perairan kasar yang terlalu kasar.

Sedangkan untuk “jatuh” berlebihan, kemungkinannya rendah kecuali Anda seharusnya tidak. Sebagian besar balkon dan deck luar memiliki pagar atau partisi tinggi untuk menjaga siapa pun dari menjatuhkan ke samping.


Secara keseluruhan, jika Anda adalah kapal penjelajah pertama kali, saya harap saya membantah beberapa “mitos pelayaran” ini untuk Anda. Dan jika Anda seorang penjelajah berpengalaman, saya harap Anda menyanggah mitos -mitos ini untuk pertama kalinya kapal penjelajah sepanjang waktu sehingga kami tidak harus mendengar tentang mereka di tahun 2020!

Apakah Anda akan menambahkan kesalahpahaman pelayaran ke daftar ini?

Seperti biasa, terima kasih sudah membaca, DominikLai



Kesalahpahaman Pesiar Kita perlu pergi pada tahun 2019! – Surga kapal pesiar

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *